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La proportion de plastique dans les voitures modernes est actuellement d'environ 25 pour cent, alors que BMW i3 pionnier de carbone, même à 40 pour cent. Mais ce n'est pas la fin de l'histoire: Selon le professeur Peter Michel de PAZ cette valeur peut encore être augmentée à près de 50 pour cent. Les scientifiques se concentrent sur des pièces en plastique particulièrement léger et durable sous la forme de « bandes UD », à savoir des matériaux hybrides renforcés par des fibres de deux matériaux ou plus. Le but est de remplacer les constructions métalliques lourdes et consommatrices d'énergie.

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Métal en plastique pur par cette méthode pour être les voitures modernes plus légères et plus économiques. Au centre de l'usine pilote Fraunhofer PAZ à Schkopau, les scientifiques veulent atteindre cet objectif grâce à l'utilisation de matériaux composites renforcés par des fibres.

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L'article « La recherche: contenu en plastique dans les voitures doit augmenter » a ver avec la voiture de Chaussure Nike Rouge Et Bleu larbins, la carrosserie, le développement, la recherche, les nouvelles, dans la catégorie Nouvelles par Rudolf Huber am 19.08.2015 (vm)

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Ainsi, le poids peut être réduit, les émissions peuvent être réduites et la sécurité des occupants du véhicule peut être augmentée. Un rôle important dans la recherche de la consommation d'énergie joue dans la production de nouveaux matériaux. « Le bilan CO2 d'un véhicule doit être considéré dans son origine déjà. Elle ne permet pas quand tant d'énergie est utilisée dans la fabrication du composant déjà que même une Chaussure Nike Rouge Et Bleu empreinte CO2 faible consommation peut rester négative », a déclaré Michel.

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